Вход

Просмотр полной версии : Гараж Zverokot'a

Страницы : 1 2 3 4 [5]
Antonius
14.04.2014, 13:01
от бастарда только ванна останется.

Так и надо было брать тайп с сразу нормальный
Antone
14.04.2014, 13:33
Так и надо было брать тайп с сразу нормальный
Если все равно тюнячки покупать, нафига он оригинальный то??:az:
Antonius
14.04.2014, 13:34
Если все равно тюнячки покупать, нафига он оригинальный то??:az:

а чтоб не менять все в подряд=)):az:
Antone
14.04.2014, 15:46
а чтоб не менять все в подряд=))
Соори за флуд, а что у тебя осталось от оригинального Тайп С??:d Рычаги да корпуса дифов?
Я в первом приближении увидел следующие вещи, которые первоочередно нужно менять на китайце, это приводы, передние съедает за часов десять катания, задние чуть дольше походят, рулевые наконечники и наконечники шаровых на кулаках, люфт дюже неприличный, ну и амморты, но это ценителям и профидрайверам.
Остальное вполне работает и не вызывает нареканий.
Поэтому если рассматривать клона, как донора для дальнейших хоп-апов, вполне неплохой вариант.
Опять же прелесть ожидания посылок, распаковка и сравнения оригинальных запчастей с китаем. Бесценно:bratv:
pioneer
14.04.2014, 21:52
Остальное вполне работает и не вызывает нареканий.
примерно также можно рассуждать о том, что китайская копия BMW X5 работет, ездит сама и не вызывает нареканий. И примерно также делать вывод, что оригинал нет смысла покупать.
Stalwart
14.04.2014, 23:09
Я в субботу попробовал на оригинал поставить кулак от клона. Подши еле впрессовываются, хексы напяливаются со скрипом, колесо прикручиваешь - передавливает подши. К счастью, вовремя нашелся запасной оригинальный кулак.
Zverokot
14.04.2014, 23:34
Я в субботу попробовал на оригинал поставить кулак от клона. Подши еле впрессовываются, хексы напяливаются со скрипом, колесо прикручиваешь - передавливает подши. К счастью, вовремя нашелся запасной оригинальный кулак.

Вот! а мне очень понравились графитовые детальки йокомо, прочность просто умопомрачительная и отливки очень качественные. Постепенно видимо заменю все что можно на оригинал графитовый. Кстати Павел, идея ваша с обгонкой +1,3CS и получением ряда от 1,0 до 2,0 шикарна %). заказал себе SPICE 40-13Т с 1,5CS сзади, - будет 1,94
Stalwart
15.04.2014, 01:12
Достаточно очевидная идея, из 1:1 дрифта подсмотрел.
Zverokot
02.05.2014, 13:41
Пришли ништячки
https://downloader.disk.yandex.ru/preview/3865acb1b07d83cbc6417d17a0221580/mpfs/NHOrp28WC-GRs3D8dBk_zXsPGTy-LUAjM3WuDK480urqO9gjROx_WiiYddSkxwottUSWBu8HL41MDt rI7p0h-g%3D%3D?uid=0&filename=IMG0004JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0
буду доводить ублюдка ;)
заказал быстросменный спурхолдер,
https://downloader.disk.yandex.ru/preview/d0b431eee4bacc4303922273c54e7b24/mpfs/IgEneZQ1XYRhU4i0robB2KqrtHLrCIdH3Q0c955scWUw0V-mvlGOz88CXcDwaGgoeAn62gIiktaMpHuWJ3p25Q%3D%3D?uid= 0&filename=IMG0007JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0
Штука однозначно стоит своих денег, теперь чтобы поменять спур, необязательно разбирать половину машины. И мотораму снимать тоже не обязательно.

Графитовые детальки yokomo после китайского пластика просто восторг.
https://downloader.disk.yandex.ru/preview/76bce42bc012ae979aaba9d0eb45dc5a/mpfs/G7WXYGYSCOqJAwOgz0rBqxQAcaLsSduiuyP3hho6xtmQj2gNPt 87heIeOrCNBK09oGgRYoFs_fKX3NIm734dow%3D%3D?uid=0&filename=IMG0010JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0
"Stalwart mode" on: - болтики филипс и правда бесят:evel:
"Stalwart mode" off :p

Итог - идеально работающий редуктор.
https://downloader.disk.yandex.ru/preview/3acf555d5896566f30be74de0a257d42/mpfs/8sJCGUdHoaMPxdP0g1GfkLFIX9JLzZQFWnKiiRvvxV3IxlwhBI kDB4i02m8epbpfJwVQC9cTcQqmTaoGydHqpw%3D%3D?uid=0&filename=IMG0012JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0

Амортизаторы, проапгрейженные титановыми штоками, диафрагмами и мейтененс китом от оригинала, вроде уже не производят впечатление говна.
Покатаемся - посмотрим....