Обзор YOKOMO DPM SSG

[kanada_green]

Упаковка и комплект поставки

Как обычно коробка Yokomo очень красивая и достаточно большая (можно потом в ней хранить другой свой хлам связанный с rcdrift)

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2517_zpsff9a61f6.jpg

Так же на коробке присутствует защитная пломба, которая указывает на то, что после завода, никто коробку не вскрывал. (я вскрыл, потом только сделал фото)))

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2518_zps836014ce.jpg

Открыв коробку мы видим 2 больших пакета, 1 маленький, антенну, бампер, красивую деку и инструкцию по сборке (и другую макулатуру)

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2520_zpsdb96a4b3.jpg

Так выглядит все, что внутри коробки

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2521_zpsafbd20a7.jpg



продолжение следует....

[Евген76]

Леха поздравляю с приобретением!!!

[IvanFateev2458]

Спасибо , что отозвался на просьбы народа) ждем продолжения

[Flying Fish 1]

о, еще один обзор! поздровляю!

[kanada_green]

Сборка - привод

Так как это не первая шасси которую я собираю с нуля, общее понимание уже есть с чем мне придется столкнуться. Но качество материалов и качество исполнения у Yokomo как всегда очень хорошее.

Сразу простите если обзор будет не супер-детальным, ведь это только обзор, а не инструкция по сборке.


Поехали.....!

Пакетик номер 1

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2522_zps6bb0649a.jpg

В нем мы находим инструмент, крепление батареи и часть переднего и заднего пивот блока.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2524_zpse92955bd.jpg

Так как я катаю на коротких LiPo, то крепление для обычной батареи убрал назад в коробку и вместо него поставил предварительно заказанное крепление для short LiPo

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2523_zps215a2733.jpg

дальше сборка.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2526_zps2fbee794.jpg

В пакете номер 2 мы находим мотораму, опоры держателя спура, пластиковую рулевую и наконечники для рулевой.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2527_zps8c80e08f.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2528_zps9f6c3262.jpg

Огорчило то что рулевая идет не на подшипниках, а на пластиковых втулках. Хотя в самой инструкции нарисованы именно подшипники.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2529_zps98de44ce.jpg

Я смог найти свою старую рулевую от DIB и вставить по подшипнику в рулевую от DPM.

В комплекте с DPM как и со всеми последними шасси Yokomo идут очень хорошие БЕЛЫЕ наконечники, они стандартные для всех шасси. Но на DPM их нужно дорабатывать, а точне по инструкции отрезать по 3мм на 4-х наконечниках, которые идут от рулевой к поворотному кулаку.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2530_zpsdd4e53ea.jpg

Сразу по инструкции устанавливать их на место я не стал.

Обогонка

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2533_zpsf7853723.jpg

Очень порадовал тот факт что в комплекте с данной шасси Yokomo стали класть проставочные шайбы, чтоб снизить люфты к нулю. (БРАВО)

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2534_zps73f4fddd.jpg

Гирбоксы и карданы

Все выполнено из очень хорошего пластика и нет никаких погрешностей в отливе.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2535_zpsd28708cf.jpg

Задний спул (КС 1.5)

В комплекте с DPM идет 2 пластиковых спула, с пластиковыми шестеренками.
Я сразу заказал комплект КС 1.5. Тут тоже пластиковый спул, но шестеренки уже из стали.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2536_zpsaf09b630.jpg

Так же прочитав описание данной смазки и совета в описании КС, решено было купить ее.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2538_zps9bc970f9.jpg

Установленные в гирбокс шестеренки смазываем обильно данной смазкой. Это дает нам более бесшумную шасси и продлевает жизнь шестеренкам.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2539_zps0f5d889a.jpg

На вид она очень похожа на графитную смазку, может она и есть.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2540_zps6e926fe5.jpg

Гирбоксы собраны, смазаны и готовы к установке на шасси. Карданы на данной шасси, как длинные привода на колеса. Имеют очень плавный ход.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2545_zpsd485df3c.jpg

Все установлено на шасси

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2548_zps8053a074.jpg

добавлено через 10 минут
Дальше идет сборка держателя спура и установка спура. Я сразу решил подобрать спур-пиньон подходящий мне по FDR и сразу решил попробовать 64 модуль.

Спур 111T64P

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2550_zps8b3693c2.jpg

Все на подшипниках и имеет очень свободный, плавный ход

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2552_zps3e0374e1.jpg

В пакете номер 7 мы находим верхнюю деку из двух частей, защиту спура и верхнюю часть конструкции рулевой

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2553_zpsbeb79dcd.jpg

Пока ВСЕ. Привод шасси готов!

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2554_zps6c9d096d.jpg


Продолжение следует...

[Евген76]

Леха хороший обзор получается

[kanada_green]

Леха хороший обзор получается

стараюсь) Продолжение будет скорее всего только ночью. Пока дел домашних и по работе много.

Предварительное впечатление такое. Видно что японцы учли некоторые свои ошибки и реально стараются их исправить.

Очень порадовало то, что в комплекте теперь есть шайбы, НО не везде. Рулевая как была говном на всех моделях, так им и осталась. Я конечно понимаю, что это сделано специально, чтоб люди покупали тюнинг, но и тюнинговые рулевые тоже люфтят как суки. Это я считаю это инженерной ошибкой. Хоть мне и удалось свести люфт в ноль, с помощью шайб, я все равно считаю это не допустимым. На шасси MST такого нет. (все хейтеры могут хейтить дальше)

А так конечно я очень пока доволен.

Могу сказать еще одну вещь, по предварительным ощущениям, шасси будет дубовая, с небольшим флексом. Это может быть как плюсом так и минусом.

[Norez]

Продолжат в том же духе)

[zRapid]

Я почти влюбился в DPM :D Пожелание к ТС одно - по возможности сделать фотки кликабельными. А так, за контент - респект

[kanada_green]

Часть 2 - Подвеска

Открываем второй большой пакет и в нем находим все элементы подвески + сервосейвер и мелочевку.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2559_zps414c4788.jpg

Сервосейвер и стойки сервомашинки.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2560_zpsbcb9bb18.jpg

Сервомашика на данной шасси устанавливаеться лежа, приводом наружу. Меня это немного напрягает, так как при сильном ударе, можно сломать сервомашинку.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2561_zps3f2fe2bc.jpg

Пакет 10 - бабочки и крепления амортизаторов

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2564_zpsaa807a0c.jpg

Бабочки на данной шасси очень толстые и с большим количеством регулировочных отверстий.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2565_zps0f03fb1b.jpg

Бабочки установлены. Я специально пропустил описание тяг и наконечников, так как это достаточно банальная вещь.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2566_zpsad74b30c.jpg

Переходим пожалуй к самому важному, к подвеске.
В комплекте идут задние кулаки, которые имеют огромное количество настроечных отверстий, на моделях DIB и DRB они не такие. Подшипники идут уже смазанные очень жидким маслом. Подшипники упакованы в пластиковый контейнер.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2568_zpse5c08382.jpg

Передние Ц-хабы тоже из пластика с примесью графита. Я Хотел установить Алюминиевые Ц-Хабы от DIB но поворотные кулаки не хотели в них влезать. Очень странно, нужно сверить артикулы и посмотреть нет ли разницы в них.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2569_zps80a5e8bc.jpg

Передние привода сразу были заменены на Team Suzuki для того чтоб получить большой выворот. Team Suzuki отличные привода, я ставил такие на DIB и они были очень крепкими.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2556_zpsdddceddd.jpg

разница между стоком и suzuki

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2557_zps2989e90c.jpg

Кулаки и Ц-хабы в сборе

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2570_zps8cf11de9.jpg

Рычаги на DPM выполнены из очень прочного пластика и они гораздо толще в сравнение с DIB. Внушают доверие.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2571_zps82726148.jpg

Подвеска в сборе

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2574_zps7794d99c.jpg

Устанавливаем все это на шасси и шасси почти готова!

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2576_zpsbddc27ed.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2577_zps12fa27e1.jpg

Ну и наверное самая главная часть любого шасси - Амортизаторы.
Подробно сборку описывать я точно не буду, так как они стандартные как у всех yokomo. Но порадовала одна вещь, БЕЛЫЕ НАКОНЕЧНИКИ. На других моделях они черные не смотря на то что все остальные на шасси белые. Теперь шасси имеет цельный вид.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2578_zpse6709457.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2579_zps2194ae11.jpg

Поговорив со многими баггийными пилотами, они мне посоветовали масло ULTIMATE, объяснив тем, что оно "засераеться гораздо дольше" Сказали, что в сравнение с ASSO оно гораздо лучше. Ну вот я и решил попробовать.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2581_zps3cdc2ac2.jpg

Вакууматор RIDE великолепная вещь!!

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2583_zps4727ed1a.jpg

Процесс сборки

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2584_zps3882f3cd.jpg

В комплекте идут очень мягкие пружины, вот я и решил открыть свою чудо коробку и взять там комплект дубовых.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2585_zps5ef2ebc1.jpg

Амморты готовы

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2588_zpsb9e88be0.jpg

Далее бампер и стойки

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2589_zps6562c469.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2590_zps9aae60ef.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2591_zps3ef83f9c.jpg

Очень порадовал ЗАДНИЙ БАМПЕР

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2593_zpsb81dd91b.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2594_zps6ccc8508.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2595_zps003ce8ed.jpg

В комплекте идут пластиковые хабы имитация тормозных дисков. Я пока оставлю их в коробке и поставлю алюминиевые 3ММ хабы от RC926.

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2596_zpsee430169.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2597_zps9e0fbded.jpg



ГОТОВАЯ ШАССИ

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2599_zpsf6a442b9.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2600_zpsd187eda7.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2601_zps20b58fc8.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2601_zps20b58fc8.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/jj597/kanada_green/IMG_2604_zps57a0de4c.jpg

Всем спасибо за внимание!

ВСЕМ МИР