Что-то клинит =))

[Stalwart]

Я после каждого катания мою под несильным душем шасси и кузов и потом сушу. Втобы просушить коллекторный двиг. просто его немного гоняю на холостых на остатке заряда аккума чтоб внутри нагрелся и вода испарилась.

http://www.antifeministtech.info/wp-content/uploads/2010/06/picarddoublefacepalm.jpg

А компьютер ты тоже под душем моешь?

[Shelby_plus]

С учетом того что модель ватерпруфная по электрике, а аккум я снимаю, не вижу в этом ничего страшного. Специально спрашивал у моделистов, тех которые реально занимаются а не дрифтят на форуме, сказали нет в мойке ничего страшного, главное керхером не мыть и сильным напором душа тоже.

[DOKTOR]

Shelby_plus, как сдохнут подши - отпиши сюда. Заодно отпиши, когда поймешь, что HPI не делает нормальный ватерпурф ;)

[Stalwart]

Ватерпруфная электрика нужна на случай, если во время этапа пойдёт дождик, или если в лужу закатить по неосторожности. Подшипники у спринта ни разу не ватерпруфные

[V1p3r]

SC15WP залит от души, лужи вброд ходит. На серве вп как на BB - резиновые уплотнители. Под душем мыть шоссейку - это кощунство.

[SeMeN=))]

Лучше как я думаю,но не разу не пробывал сжатым воздухом и все.

[hp500]

сжатым воздухом и все.
Именно ! Хочется помыть - разбирай до основания , до состояния конструктора , заодно полную ревизию можно сделать.
А хочешь не страдать по поводу пыли и камушков - карданка ! Песочек вытряхнул , и на полку на ночь .
Ну а ватерпруф , как уже было замечено ранее, это от брызг , а не для игры в подводную ложку . ( но , работает - и прекрасно)

[Shelby_plus]

Как сдохнут подшипники отпишу...