PDA

Просмотр полной версии : проблемма HobbyWing EZRUN-60A ESC

Страницы : 1 [2] 3 4 5
Alekc95
20.12.2010, 23:02
ёж_m5, как колибровать?искал на форуме но не нашол((в инструкции чет есть типа после одинарного светового сигнала устанавливается зона газа,после двойного нейтральная зона и после тройного задний ход.пробовал но чет оно не то что надо делает((

добавлено через 1 минуту
мож укого есть инструкция на русском к этому бк?
Aland
21.12.2010, 02:07
Сначала все триммеры на пульте устанавливаются в положения по умолчанию (типа полный газ и т.п.).
Потом рег переводится в режим программирования (удержанием кнопки SETUP и одновременным включением рега).
Курок на пульте устанавливается в нейтраль, нажимается кнопка сетап, курок переводится в положение ПОЛНЫЙ ГАЗ, нажимается кнопка СЕТАП, курок переводится в положение ПОЛНЫЙ ТОРМОЗ, нажимается кнопка СЕТАП.
Регулятор выводится из режима программирования (просто выключением).
Снова включаем и наслаждаемся ездой.
Alekc95
21.12.2010, 07:35
Aland, настраивал несколько раз так.почему то после настройки бк сам посебе начинал крутить назад или вперед.и останавливался только когда зажимаешь тормоз или газ до упора.после выключения ничего не меняется(
Nos_drift
21.12.2010, 10:30
ну дык триммеры надо же назад вернуть
Aland
21.12.2010, 10:58
ну дык триммеры надо же назад вернуть

Куда вернуть-то? Ничего с ними не надо делать.

добавлено через 43 секунды
почему то после настройки бк сам посебе начинал крутить назад или вперед.

Значит регуль не настроился. После окончания настройки, но до выключения регуля мотор запускается на несколько секунд? лампочка моргает, мотор пищит в процессе сетапа?
Wave
21.12.2010, 12:01
ТРИМЕРЫ на пульте (ПОДСТРОЙКИ УПРАВЛЕНИЯ ГАЗА) и перепрограмируй регуль ! видос !


XERUN (http://www.youtube.com/watch?v=hGa3Y1bDgKs)
Fire
21.12.2010, 21:08
вы что ребят... вообще то у езрана фишка такая - задний ход срабатывает только после третьего нажатия курка. у меня он всегда так работал.
mask
22.12.2010, 02:03
блин,подскажите плиз вчем беда! пришел ezrun 60A 5.5t/ установил на шасси. проблема в следующем... при нажатии полный газ на весу,все крутится с бешеной скоростью,реверс работает,все точно и гладко. но когда ставлю на палас одев трубы,то при нажатии полный газ,движок не выдает мощи и дергается,какбудто разряжена батарея,если плавнее газ давать,то набирает скорость,но нет мощности. боюсь,если резину одеть,так вообще не двинется с места. отсечку откулючил. толку нет. возможно беда в акумах NIMH год лежали без дела... могут акумы на такое поведение повлиять? и можеткто даст правильные настройки таймингов и 4го пункта програматора! заранее спасибо.
ёж_m5
22.12.2010, 02:05
Ну так попробуй на нормальном аккумуляторе.
mask
22.12.2010, 02:29
нет просто под рукой ((( заказал лип###. придет через 4 едели тольо

добавлено через 9 минут
скиньте настройки програматора. может поможет