Подскажите на тему приёмника

[Дмитрий0560]

столкнулся тут с проблемой,стоковый рег TEU 101B у него рабочее напряжение на приемник 7.2в а для блока ер рейсинг всего 6..
это можно как-то исправить,или только рег менять.

боюсь втыкать((:confused:

[Mailz]

Если у приемника напряжение питания до 6 вольт, то велика вероятность спалить приемник. Я бы не стал втыкать его в этот регулятор.

[ki2ler]

Внешний BEC забодяж на КРЕНке.

[durnoy]

столкнулся тут с проблемой,стоковый рег TEU 101B у него рабочее напряжение на приемник 7.2в а для блока ер рейсинг всего 6..
Он выдает даже не 7.2) А всё, что тянет с аккума. Т.е. вплоть до 8 с копейками.

BEC однозначно нужен от регуля к приемнику, если хочешь покатать больше 1-2 раз) У меня зимой очень удачно сгорела серва. Похоже что именно по этой причине. Так ещё и не сразу понял, что именно в ней дело. Шась просто игнорила все манипуляции с пультом. Теперь то конечно проблема решена.

[Mailz]

Внешний BEC забодяж на КРЕНке.
А можно поподробнее с кренкой? Я насколько знаю, и все справочники говорят что кренка, 5-6 вольтовая начинает работать с 10 вольт... А так как тут нет токого напряжения кренка и работать не будет. могу предложить вариант с интегральным стабилизатором размером меньше пальчиковой батарейки. В питере данная вещь стоит 300 деревянных. Называеться PEAK PD10NG-0512E2:1LF работает в диапозоне от 4,5 до 9 вольт на выходе стабилизированное напряжение в 5 вольт.

[ki2ler]

Делал по этой статье (http://pblock.narod.ru/info/kren_w.html#img1). Пробная сборка "на соплях" дала положительный результат. :cool: Пробовал КР142ЕН5Б - на выходе чуть меньше 6В получилось, КР142ЕН5А - получилось чуть менее 5В. Все работает. Это при заряженном акке, который выдает 7,3-7,6В. Единственный вопрос как она себя будет вести при падении напряжения на акке менее 6В в первом случае и менее 5В во втором. :bk:
Во всяком случае это один из бюджетных вариантов. ;)

добавлено через 19 минут
Нашел пока только по максимальному входному напряжению инфу. Для обоих стабов не более 15В.