PDA

Просмотр полной версии : Sprint 2 потив TF-5!

Страницы : 1 2 3 4 5 6 [7] 8
NEGOR
21.11.2009, 02:25
Наверное всё-таки сегодня Sprint возьму!
Бродяга
21.11.2009, 03:21
спринт рулит :az:

соглесен :az:
OFF
21.11.2009, 03:24
у меня два :)
не зря он Sprint2 :)
Бродяга
21.11.2009, 03:28
а ты чет дорабатывал в своих спринтах? у меня такой вот бок, как его исправить. в левую сторону машина крутится, в занос слетает сразу, а в правую не хочет, как быть?
OFF
21.11.2009, 03:45
попробуй проверить все углы развала на клёсах.
проверь настройку амортов, они должны быть не зажаты.
просвет настрой так чтоб полуоси были горизонтально полу.
покрышки со снятой фаской на краях .
угол поворота колёс в обе стороны до касания ограничителя.
вот мои отчёты, не очень подробные :)
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5501&highlight=%F5%E0%F7%E0
Бродяга
21.11.2009, 03:49
спасибо, утром буду крутить, сегодня уже груз :)
Мирный атом
23.11.2009, 23:18
Автор, бери тф-5. Не пожалеешь.
crazysound
23.11.2009, 23:29
обе они достояны и споры всегда будут все будут выгораживать свою шась изначально сам хотел спринт 2 но взял тф 5 спринт по цене дороже уровнем за эти деньши мона взять тф 5 акк и чарджер к нему,выбирать автору,если карман позволяет бери спринт,я лично полностью доволен тф 5 не чего против неё не имею
NEGOR
25.11.2009, 02:43
Короче Спринт я взял! И вот какую фигню я обнаружил попробовав его запустить дома в комнате! Левая передняя кость имеет нереальный люфт и выскакивает при повороте колёс из ступицы колеса! :((( То ли кость короткая, то ли расстояние между диффом и колесом большое! :)))) Так что вот вам и новая шаська! Сразу нужен ремонт, не проехала и метра! Будем разбирать! Ещё кстати Тамиевские диски с дрифтовой резиной Type D не подходят, ибо упираются в рычаги. Будем подпиливать.....
OFF
25.11.2009, 22:58
настраивай!
сделай высоту шаськи так чтоб кости стояли горизонтально.
во внутреннем шрусе должно стоять резиновое колечко.
это не машина из салона-это конструктор.делай так чтоб ремни были не натянуты и свободно болтались!
проверяй после покатушек чистоту шестерней под ремнями.
сделай лючок под задним дифом.
на натяжитель переднего ремня ставь подшипник закрытый.
немного мона нарытиь по ссылке в моей подписи.