09.06.2012, 19:50
|
#241 |
|
Drift King
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 839
 |
пробовал по выше выложенному видео сегодня 4 раза перезалить 2 амморта..в итоге первый амморт был с "вогнанным" штоком, другой с вытянутым - отбой одинаковый, почти что на всю длину штока..но в первом случае он более шустрый.. во втором раз оба амморта были сто штоком 50\50..и все равно отбой происходит практически до конца штока, причем один из штоков выходит шустрее...
так и не понял как сделать нужный мне отбой штока и по какой причине разная скорость может быть..( мембранки вроде целые..в чем может быть беда?
__________________
Yokomo DRB CS 2.0 |
|
|
|
09.06.2012, 19:51
|
#242 |
|
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
неодинаковый уровень масла?
|
|
|
|
|
10.06.2012, 00:07
|
#243 |
|
Drift King
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 839
|
да вродь заливал вровень и следил, чтоб на глаз мембраной выдавливалось одинаковое колическо, при закручивании крышки..и шток был неподвижен в этот момент
__________________
Yokomo DRB CS 2.0 |
|
|
|
|
10.06.2012, 00:21
|
#244 |
|
Drift Guru
Регистрация: 01.01.2010
Адрес: Москва (Сев.Измайлово/Братеево)
Сообщений: 3,100
 |
Кирюх
 недолив + воздух = твоя проблема
__________________
INSTAGRAMM Мой канал на YouTube
|
|
|
|
|
15.06.2012, 01:09
|
#245 |
|
Drift Guru
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Moscow City
Сообщений: 4,702
|
Тема владельцев спринтов тебе не помогла?! Отвечать тут не стоит. Поищи тему спритоводов. Подсказка (раздел мастерская)
__________________
Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme |enRoute JXR v2|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T|Savox 1251 MG| Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK! "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким" |
|
|
|
|
12.09.2012, 16:51
|
#246 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 591
|
вот нашел интересную конструкцию, в общем то в 1:1 такое не ново, а вот для РЦ готовый кит вижу впервые. кто что думает? есть ли от этого толк?
Последний раз редактировалось Deemak; 12.09.2012 в 16:57. |
|
|
|
|
12.09.2012, 16:54
|
#247 |
|
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
Что то я не очень пойму, как это работает? Типа Макферсона что ли?
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис  8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
|
|
|
|
12.09.2012, 17:05
|
#248 |
|
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
американцы бурно это обсуждали. Я так и не понял зачем это нужно, и как оно работает. Вроде бы там переменный угол кастера.
Ну и стоимость передних рычагов - 8 000 рублей http://csjunkies.com/viewtopic.php?f=7&t=2340 Видео, фото и срач на английском Последний раз редактировалось Dwright; 12.09.2012 в 17:07. |
|
|
|
|
12.09.2012, 17:20
|
#249 |
|
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
Я так понял, что это дает постоянное максимальное пятно контакта при любом угле поворота колеса. Или не в этом фишка?
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
|
|
|
|
12.09.2012, 17:24
|
#250 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 591
|
ну макферсон ни макферсон, суть в геометрии при рулежке, т.е. как я понял что при вороте в крайних точках колеса будут под углом в одной плоскости при этом с сохранением кастера
Последний раз редактировалось Deemak; 12.09.2012 в 17:27. |
|
|
|
