Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мой Drift-Car

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 02.09.2012, 03:35   #191
Toxan
Опытный Drifter
 
Аватар для Toxan
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 381
Отправить сообщение для Toxan с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
Чуть меньше 1.5кг... Моя ТТшка с кузовом и всеми потрохами весит 1850г Вопрос на засыпку: при лобовом ударе кто из нас сильнее отлетит?
А ты часто видишь в rc дрифте лобовые столкнвения? Это не гонки на выживание, тут важно, чтобы вес был по возможности меньше и правильно разперделён.
__________________
Hpi Nitro Rs4 3 evo - sold
Tamiya TL-01 (old guy)- sold
Hpui Sprint 2 FM.
HB Cyclone S
HB Cyclone TC
Мой гараж!
Меня зовут Антон, так, что и по имени можно.

Последний раз редактировалось Toxan; 02.09.2012 в 03:38.
Toxan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.09.2012, 03:53   #192
DOKTOR
Drift Guru
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714


По умолчанию

Извини, но ты случаем не Эстонец? Это был стeб, а если ты это не понял - мне очень жаль.
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис
8-9I7-54O-2O-82

Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся!
Рег: Speed Passion Reventon R
Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec
Серва: пока Power HD 1209TH
Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C!
Аппа: Futaba 3PL
http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.09.2012, 05:07   #193
Toxan
Опытный Drifter
 
Аватар для Toxan
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 381
Отправить сообщение для Toxan с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
Извини, но ты случаем не Эстонец? Это был стeб, а если ты это не понял - мне очень жаль.
Давайка свои предположения препоси на другой случай!
__________________
Hpi Nitro Rs4 3 evo - sold
Tamiya TL-01 (old guy)- sold
Hpui Sprint 2 FM.
HB Cyclone S
HB Cyclone TC
Мой гараж!
Меня зовут Антон, так, что и по имени можно.
Toxan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.09.2012, 13:27   #194
SeMeN=))
Опытный Drifter
 
Аватар для SeMeN=))
 
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: г.Московский
Сообщений: 674
Отправить сообщение для SeMeN=)) с помощью ICQ Отправить сообщение для SeMeN=)) с помощью Skype™


По умолчанию

Чем шорт липо лучше обычной,кроме веса?
__________________
Шаська:Hpi Sprint II
TT01-в правильных руках едет как надо,не надо слушать тех кто говорит что тт г...............

БК система: HobbyWing_60A + 10T(продано)
Leopard_60A + 12T

Аппаратура:Futaba 3pm
Сервопривод:Futaba
Кузова:1.Ford Mustang [black]



Зовут Семен, так что можно по имени!
89251999581
SeMeN=)) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.09.2012, 16:11   #195
werd
Drifter
 
Аватар для werd
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: г. Электросталь, Московская обл.
Сообщений: 198


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeMeN=)) Посмотреть сообщение
Чем шорт липо лучше обычной,кроме веса?
читай внимательней

Цитата:
Сообщение от Stalwart Посмотреть сообщение
Я вообще не из-за веса шорты заказал, а из-за габаритов. С длинными у меня сейчас на полном вывороте колесо крутится в миллиметре от батареи, и кузов нормально не напялить.
__________________
kyosho tf-5 for parts
sakura zero s cs 1.72 [sold]
enRoute JXR003v2-sold
регулятор:
enRoute NEON-S 60A-sale
Ezrun 35A-sale
мотор:
Xerun 10.5T-sale
аппа: Futaba 2plsale
серва:
enRoute Digital High Speed Coreless Servo-sale
кузова:
Nissan Skyline R34
hpi toyota soarer-ready 95%-sold

меня зовут Лёша,так что можно по имени
werd вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2012, 04:56   #196
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию



Посмотрел видео заездов. Понял, почему просрал в top4 - на трамплине шась выравнялась

Возможно, чуть позже сделаю нарезку этих роликов
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2012, 11:02   #197
Carantin85
Новичок
 
Аватар для Carantin85
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Турист из братской Украины. КиевоСургут
Сообщений: 19
Отправить сообщение для Carantin85 с помощью Skype™


По умолчанию

Поздравляю!
Очень понравились медали- стильно.
__________________

-​Fijon FDC II -> Yokomo DRB
-CS 1.9 -> CS 2.0
-LRP Vector X-12 10.5T Stock Spec
-LRP SXX TC spec
-Bluebird BMS-621DMG -> Savox SC-1251MG
-HK-GT3B -> KO Propo EX-1 KIY
Carantin85 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2012, 21:33   #198
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

Геморрой с кузовами превращается... превращается геморрой... в элегантные шорты.



Из обсуждений с Латышами, и последних постов в этом треде, стало понятно, что большинство дрифтеров имеют очень отдалённое представление об этой экстре. Посчитал своим долгом сделать подробный фотоотчёт о примерке.

Итак, 11 августа был куплен этот лот на ебуе - http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=300714245974 . 80$ за товар, 14$ за доставку, ещё ~20$ за растаможку - стоимость на пачке продавец написал по-чесноку, все 80$. После привычных китайских "mp3 player 9$", немножко огорчился. Кстати, пока ехала посылка, на хоббикинге появились/завезлись шорт-нанотехи.

Из очень аккуратной коробочки были извлечены две пачки с гнёздами под бананы, и два "банановых" провода с чем-то очень неопознанным на другом конце (возможно, просто обрубок в термоусадке). Из приложенных бумажек становится понятно, что производитель своего продукта не стесняется - есть обратный адрес, инструкция по эксплуатации на грамотном английском и с аккуратной типографикой, и просьба голосовать за продавца рейтингом и рублём. Почти уверен, что торгует сам завод-изготовитель (это и низкую цену объясняет). Предварительный гуглёж интернетов обнаружил, что раньше у них даже был собственный ####-магазин.

Хардкейсы очень качественные - гладкие, без осткрых краёв, жёсткие. Не сопливый вкладыш от зефирок, как у ранних турниджи. Габариты измерил штангенциркулем - 95.25 x 46.3 x 24.85. По толщине - как надутый турниджи, а ширина на каких-то пару мм всего больше.







Для тех, кому лень листать тред, напоминаю ситуацию со стандартного размера турнижами. Более того, кузов R35 ложился на батарейку отражателями, что мешало нормально посадить и закрепить морду. Тамиевский E30 не напяливался вообще, как ни верти, ни натягивай.





Шорты заказывались в надежде, что их можно будет закреплять ближе к амортам. Открутив служившие дистанцерами бодипосты, надежды оправдались - шортик упирается в уши булки (крепления стабов?) и идеально сидит в миллиметре от держателей пружин, которые у меня, кстати, "large diameter", так что с запасом. Колёса больше не помеха, можно даже попробовать ещё уменьшить аккерман.









Из интересна, примерил и назад тоже, т.к. кто-то в интернетах был не прав, и утверждал, что шорт можно засунуть продольно "в любую шась". Без колхоза точно нельзя. Возможно, если развернуть серву тушкой наружу, и переклеить регуль на лонжерон, что-то получится, но я таким заниматься не намерен.



Можно запихать так, но какой в этом смысл?



А теперь - главная интрига. Примерка кузовов.

На ребре батарейка влезает между отражателей, и остаётся дофигища места для укладки проводов и мочалки.







Плашмя - остаётся совсем чуть-чуть места, но мочалочку запихать можно. Или интеркулер, но тогда уже очень аккуратно рулить придётся







E30... УРА! Засунул! Плашмя - оооочень плотно сидит, практически внатяг, но на ребре очень уютненько, и можно мочалочки насувать. А я уж думал, что придётся продавать хулиганку.











Чтобы ставить на ребро, нужно будет припаять бананы под 90 градусов и очень обильно замотать термоусадкой, так что первый тестдрайв явно будет плашмя. Есть ещё нерешённые вопросы, а тут внезапно учёба началась, но потихоньку всё будет допиливаться.

Весы домашние сломались, так что придётся верить заявленным производителями ттх. У турнижей, на которых катал до этого - ~276g, у шортов - ~205g. Фотоньки развесовки стока, и консервы с тремя пригодными для езды вариантами. Я скептически отношусь к сдвигу ЦТ в пределах полусантиметра, у многих проклеенные скотчем кузова больше влияют на развесовку.









Флейм в студию!
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2012, 21:53   #199
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

заказать себе тоже что ли. Боюсь не понравится(
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2012, 22:42   #200
Deniss
Опытный Drifter
 
Аватар для Deniss
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Латвия, Рига
Сообщений: 658
Отправить сообщение для Deniss с помощью Skype™


По умолчанию

Супер! Паш, когда морду пилить люминтиевую будем?
Deniss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
911 км от мкада, ведро пластика, зачем ты это купил, православные болты, флаттершай



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:01. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика