Тюнинг Sparrowhawk VX

Vens · 13.02.2010, 23:27

Подскажите что мне стоит поменять, чтобы улучшить характеристики авто и настроить её для дрифта? У меня Thunder tiger Sparrowhawk VX. Заранее вам спасибо!!!

squidlover · 15.02.2010, 12:56

Сначала необходимо понять, что там можно менять. Уточни, позволяет ли шасси регулировать сход/развал, жесткость амортизаторов?

Vens · 16.02.2010, 00:24

Пока сход/развал не регулируется, так как стоят стандартные тяги. Амортизаторы стоят тоже стандартные, регулируются только посредством замены вставок которые шли в комплекте (1мм, 2, 4 и 6) я поставил 6 мм. А в инструкции написано что аморты жесткие, я так понял речь там идёт о пружинах.

Mistel · 16.02.2010, 01:25

ну вот ты сам уже ответил на 2 вопроса))) надо менять тяги и аморы, это самый не сложный но один из самых важных тюнингов шаськи. далее обычно идёт рулевая и трансмиссия.

Vens · 16.02.2010, 15:53

Ясно, спасибо)

SeregaA4053 · 16.02.2010, 19:34

У нашей шаськи еще Аккерман не правильный. Страдает не достаточной поворачиваемостью. http://www.rc-auto.ru/articles_models/id/881/ - тут все подробно рассписано. В ближайшее время займусь изготовлением новой тяги для своей шаськи. Образец с правильным размером уже готов(сделан из старой пластиковой тяги, т.к. стаит уже люминий).

Vens · 16.02.2010, 19:58

Понятно, буду знать.

push · 20.02.2010, 01:11

что сделал я:
-убрал сходимость на заднем мосту, использовав металлический блок сходимости на 0 градусов. у меня в Питере в магазе -130 уб стоит
-поменял пиньен с 26 на 23...чесно говоря спорное решение, машина стала ехать подругому, еще не оч понял лучше ли
-убрал практически все люфты подвески посредством паралоновых и силиконовых проставочек-прокладочек.
-задний дифф блокал. в магазе есть сплошная ось, если жалко дифф блокать своими способами. передний дифф вроде на спархоуках блокан сразу..ну по крайней мере у меня так.. так что есть еще вариант тупо поменять передний и задний дифф местами

ну вот собственно все...ну еще помелочи и подвеску поднастроил как мне думается нужно, но тк в дрифте еще не оч опытен писать не буду.
аморты не менял...пока не вижу смысла

Vens · 20.02.2010, 22:04

Ясно. Спасибо, если будешь менять аморты пиши)))

push · 21.02.2010, 01:10

да не зачто) кстати пиньен нада однозначно менят. сегодня покатал, намного легче держать траекторию и уходить в зонос.

13.02.2010, 23:27	#1
Vens Новичок Регистрация: 11.02.2010 Адрес: Ростов на Дону Сообщений: 24	Тюнинг Sparrowhawk VX Подскажите что мне стоит поменять, чтобы улучшить характеристики авто и настроить её для дрифта? У меня Thunder tiger Sparrowhawk VX. Заранее вам спасибо!!! Последний раз редактировалось Vens; 14.02.2010 в 13:39.

15.02.2010, 12:56	#2
squidlover Опытный Drifter Регистрация: 13.06.2008 Адрес: Астрал, вечность, чуть правее эфирного сознания богини Лилит Сообщений: 284	Сначала необходимо понять, что там можно менять. Уточни, позволяет ли шасси регулировать сход/развал, жесткость амортизаторов? __________________ Продается окрашеный корпус Lexus GS400<br> Всегда есть в продаже свежий номер журнала RCRacer - стучись в ЛС<br> Все, что вы услышите, будет использовано против вас. Чиню свой драндулет больше, чем езжу на нем.

16.02.2010, 00:24	#3
Vens Новичок Регистрация: 11.02.2010 Адрес: Ростов на Дону Сообщений: 24	Пока сход/развал не регулируется, так как стоят стандартные тяги. Амортизаторы стоят тоже стандартные, регулируются только посредством замены вставок которые шли в комплекте (1мм, 2, 4 и 6) я поставил 6 мм. А в инструкции написано что аморты жесткие, я так понял речь там идёт о пружинах. Последний раз редактировалось Vens; 16.02.2010 в 00:31.

16.02.2010, 01:25	#4
Mistel Бездонный Модератор Регистрация: 01.08.2008 Адрес: Москоу сити Сообщений: 3,349	ну вот ты сам уже ответил на 2 вопроса))) надо менять тяги и аморы, это самый не сложный но один из самых важных тюнингов шаськи. далее обычно идёт рулевая и трансмиссия. __________________ Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 *Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"* Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT *Futaba 3PM 2.4GHz* Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю.

20.02.2010, 01:11	#8
push Опытный Drifter Регистрация: 24.12.2009 Адрес: [SPb] Сообщений: 355	что сделал я: -убрал сходимость на заднем мосту, использовав металлический блок сходимости на 0 градусов. у меня в Питере в магазе -130 уб стоит -поменял пиньен с 26 на 23...чесно говоря спорное решение, машина стала ехать подругому, еще не оч понял лучше ли -убрал практически все люфты подвески посредством паралоновых и силиконовых проставочек-прокладочек. -задний дифф блокал. в магазе есть сплошная ось, если жалко дифф блокать своими способами. передний дифф вроде на спархоуках блокан сразу..ну по крайней мере у меня так.. так что есть еще вариант тупо поменять передний и задний дифф местами ну вот собственно все...ну еще помелочи и подвеску поднастроил как мне думается нужно, но тк в дрифте еще не оч опытен писать не буду. аморты не менял...пока не вижу смысла Последний раз редактировалось push; 20.02.2010 в 01:13.

16.02.2010, 15:53	#5
Vens Новичок Регистрация: 11.02.2010 Адрес: Ростов на Дону Сообщений: 24	Ясно, спасибо)

16.02.2010, 19:34	#6
SeregaA4053 Новичок Регистрация: 06.10.2009 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 58	У нашей шаськи еще Аккерман не правильный. Страдает не достаточной поворачиваемостью. http://www.rc-auto.ru/articles_models/id/881/ - тут все подробно рассписано. В ближайшее время займусь изготовлением новой тяги для своей шаськи. Образец с правильным размером уже готов(сделан из старой пластиковой тяги, т.к. стаит уже люминий).

16.02.2010, 19:58	#7
Vens Новичок Регистрация: 11.02.2010 Адрес: Ростов на Дону Сообщений: 24	Понятно, буду знать.

20.02.2010, 22:04	#9
Vens Новичок Регистрация: 11.02.2010 Адрес: Ростов на Дону Сообщений: 24	Ясно. Спасибо, если будешь менять аморты пиши)))

21.02.2010, 01:10	#10
push Опытный Drifter Регистрация: 24.12.2009 Адрес: [SPb] Сообщений: 355	да не зачто) кстати пиньен нада однозначно менят. сегодня покатал, намного легче держать траекторию и уходить в зонос.