[semiramz]

Цитата:

Сообщение от RSC

я так понял на мой вопрос ответа не будет ) смысл тогда всей этой темы? бери заднемоторку, да постарее, да туринговую и делай dorifto

Может быть я чего-то не знаю, но мне кажется, что RC-индустрия (в целом, это касается не только дрифт-направления) стоит на месте, не развивается (как завод автоваз ). Приведу пример: инженеры худи целый ГОД думали и пришли к мнению, что повернув серву на хрее на 90* модель будет более продвинутая, а маркетологи худи оценили этот технологический прорыв в 50 баксов. То же самое с расположением мотора, вместо того чтоб внедрить новую разработку, они воткнули мотор спереди и позиционируют это как прорыв в дрифт-направлении.

А можно было, например на дрифт-каре, поработать с трансмиссией, выполнить распределение угловых скоростей между осями (передней/задней) по средствам дифференциала, а не жестко (как сейчас), на заднюю ось установить дифф повышенного трения и т.д.... Совершенству автомобиля нет предела.

добавлено через 14 минут
Зачем так жестко тему очистили? вся цепочка пропала.

FAQ по преимуществам переднемоторок можно было написать в отдельной теме.