аа вот оно что, я действительно не понял.. интересно

YD-4

https://scontent.xx.fbcdn.net/hphoto...7a&oe=571DEFCC

Подскажите, а как выходит выгоднее? Купить стоковую DIB ver.2 и докупить конверсии или сразу DP-DIB2RA DIB ver.2 PREMIUM RED? (http://banzaihobby.com/yokmo-dp-dib2ra?cPath=18_314&) Не реклама!

Глупый вопрос, конечно купить сразу... Для этого и есть такой набор, чтобы не нужно было ничего докупать и было выгоднее)

Все сразу

для диба существуют 4 заводские конверсии.
1 конверсия - это алюминиевая моторама, натяжитель ремня и алюминиевые хексы.
2 конверсия - это алюминиевые булкхеды.
3 конверсия - это передние А-рычаги.
4 конверсия - это чёрная рулевая.

1 и 2 конверсии, по сути никак не влияют на ходовые качества модели. замена пластиковых частей на алюминиевые полезна в том случае, если будешь часто перебирать эти узлы. так как резьба нарезанная в пластике по любому будет сорвана быстрее, чем аналогичная резьба в алюминии.
самое ценное, пожалуй, это алюминиевые хексы. но хексы можно докупить отдельно, не покупая конверсию целиком.

диб версия два - это стоковый диб, в коробку к которому положили третью конверсию.
премиум версия - содержит три первые конверсии.

поэтому если хочешь диб, но хочешь сэкономить, бери вторую версию.
если денег много и хочешь сразу всё по фэншую - бери премиум версию. однако помни, что это далеко не ВЕСЬ возможны и самый полезный тюнинг.

ЗЫ тема называется "Yokomo Shaft Crew". так получилось, что в ней обсуждают карданные версии шасси йокомо.

RWD конверсия D-Art

https://pp.userapi.com/c639427/v6394...UQt4ti2B98.jpg

https://pp.userapi.com/c639427/v6394...PETAgp0S4A.jpg

https://pp.userapi.com/c639427/v6394...IdIKXdebUw.jpg

гармонично смотрится.